Chevrolet Monza (Suomi)


Chevrolet Monza

1975 Monza 2 2.jpg 1975 Chevrolet Monza 2 + 2
Valmistaja Chevrolet Motor Division
Emoyhtiö General Motors Corporation
Tuotanto 1974–1977
Mallivuosi 1975–1977
Assembly Lordstownin yleiskokous,
Lordstown , Ohio-Yhdysvallat
Sainte-Therese Assembly-Quebec, Kanada
Luokka Alakompakti
Korityyli (t) 2-ovinen lovi
2-ovinen viistoperä
2-ovinen vaunu
Asettelu FR-asettelu
Platform GM H -alusta (RWD)
Moottori (t) 140 CID 2,3 L OHC 1bbl I4
140 CID 2,3 L OHC 2bbl I4
151 CID 2,5 L OHV 2bbl I4
196 CID OHV 2bbl V6
231 CID OHV 2bbl V6
262 CID OHV 2bbl V8
305 CID OHV 2bbl V8
350 CID OHV 2bbl V8
Vaihteisto 3-vaihteinen manuaalinen
4-vaihteinen manuaalinen
5-vaihteinen manuaalinen ylikäytöllä
Turbo-Hydramatic 3 spd. auto.
Akseliväli 9764 tuumaa (2464 mm)
Pituus 1754 mm (4554 mm) (2 + 2)
Leveys 651 tuumaa (1 661 mm)
korkeus 50,2 tuumaa (1275 mm) (2 + 2)
Omapaino 2800 kg (1270 kg)
Liittyvät Pontiac Sunbird
Buick Skyhawk
Oldsmobile Starfire
Chevrolet Vega
Pontiac Astre
Suunnittelija Chevrolet Design -henkilöstö

Chevrolet Monza on subkompakti, neljän matkustajan auto, jonka Chevrolet General Motors -divisioona on valmistanut vuosien 1975–1980 aikana. Monza perustuu Chevrolet Vega -jakeluun sen H-alustan ja 140 CID inline-4 -moottorin. 1975 Monza 2 + 2 on suunniteltu sopimaan GM-Wankelin pyörivään moottoriin, mutta keskinkertaisen polttoainetalouden ja päästövaatimusten vuoksi moottori peruutettiin ja polttoainetaloudellinen 4,3 litraa V8-moottorivaihtoehto vaihdettiin.
Motor Trend palkittiin vuoden Monza 2 + 2 V8 1975 -autolla. Monza 2 + 2 ja Monza Towne Coupe kilpailivat Ford Mustang II: n ja muiden urheilullisten coupeiden kanssa. Yhteensä 731 504 Monzaa tuotettiin GM H-rungon muunnokset Buick Skyhawk ja Oldsmobile Starfire valmistettiin käyttäen Monza 2 + 2 -runkoa, jossa oli grilli ja sisustusversioita, sekä Buickin 3,8 litraa er V6-moottori. Pontiac Sunbird -versio esiteltiin seuraavana mallivuonna. Monzan tyyppikilpi sai alkunsa vuonna 1960 Chevrolet Corvairin urheilullisesta versiosta.

Be the first to reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *